6 mars 1855
Jura-Industriel/Bienne-La Neuveville - Le préfet du district de La Neuveville signale au Conseil communal de La Neuveville la société en formation Jura-Industriel, requête datée 3 mars 1855, pour une voie par Le Locle- La Chaux-de-Fonds-Vallon de Saint-Imier vers Bienne, et une requête du vallon de Saint-Imier demandant au district de La Neuveville le soutien à cette ligne, avec la pétition qui sera lancée au Gouvernement bernois pour une concession de ligne Bienne-La Neuveville-Neuchâtel dans le but relier le Jura au littoral
St. A.B. Préf. La Neuveville B 29 p. 153
3 avril 1857
Compagnie Est-Ouest - Bienne-La Neuveville - Le Grand-Conseil bernois accorde la concession et une subvention de 2 millions de fr. à la Compagnie Est-Ouest pour le réseau Bienne-Berne et Bienne-La Neuveville
BGCB 3.4.1857/159
JURA 23.7.1929 JURA 22.2.1941
1er novembre 1857
Porrentruy - Le Comité ajoulot des chemins de fer d'Ajoie adresse au Gouvernement bernois un mémoire de soutien à la construction de la ligne Bienne-La Neuveville
JURA 3.12.1857 texte
7 novembre 1857
Bienne-La Neuveville - Manifeste du Comité des chemins de fer d'Ajoie en faveur de la ligne Bienne-La Neuveville
CHEM no 242
JURA 3.12.1857 texte
20 juillet 1858
Bienne-La Neuveville - Rapport du Conseil fédéral à l'Assemblée fédérale sur une concession demandée par le Compagnie de chemin de fer franco-suisse pour une ligne Bienne-La Neuveville
FFS 1858/44/465
30 juillet 1858
Bienne-La Neuveville - L'Assemblée fédérale rejette la demande de la Compagnie de chemin de fer Franco-Suisse pour la construction et l'exploitation de la ligne de chemin de Bienne-La Neuveville
FFS 1860 20/255
30 juillet 1858
Bienne-La Neuveville - Le Grand Conseil bernois approuve le tracé de la ligne de chemin de La Neuveville-Bienne
FFS 1860 20/255
21 octobre 1858
Bienne-La Neuveville - Convention du gouvernement bernois avec la Compagnie Est-Ouest pour construction de la voie ferrée Bienne-La Neuveville
FFS 1858/57/617 BGCB 1858/327 BGCB 25.2.1869/11
BLDO 1858/190 NRL 9/419
9 novembre 1858
Comité des chemins de fer jurassiens - Lettre du Comité central du réseau des chemins de fer jurassien au gouvernement bernois en faveur de la ligne Bienne-La Neuveville
CHEM no 242
20 novembre 1858
Convention - Le Grand Conseil bernois sanctionne la Convention entre le gouvernement bernois et la Compagnie de chemin de fer Est-Ouest pour la ligne Bienne-La Neuveville, avec obligation de transfert à une éventuelle Compagnie des chemins de fer du Jura bernois
FFS 1858/57/617, 630 FFS 1875 1/359
BLDO 1858/188 NRL 1858/418
GEI 26
JURA 3.3.1859
24 novembre 1858
Compagnie Est-Ouest - La Compagnie de chemin de fer Est-Ouest accepte la convention - 21.10.1858 - pour les tronçons Bienne-La Neuveville et Berne-Bienne
FFS 1858 57/631
2 décembre 1858
Concession fédérale - Le Conseil fédéral ratifie la concession accordée - 20.11.1858 - par le gouvernement bernois à la Compagnie Est-Ouest pour la ligne Bienne-La Neuveville
FFS 1858/56/611 FFS 1860/20/555 FFS 1875 1/359 FFS 1889/54/974
NRL 9/441
1858
Central-Suisse - La Compagnie du chemin de fer Central-Suisse renonce à la ligne Bienne-La Neuveville trop onéreuse
COUR 20.12.1858
11 janvier 1859
Bienne-La Neuveville - Assemblée populaire - Delémont - Une assemblée populaire à Delémont déclare l'utilité pour le Jura de s'intéresser à la ligne de chemin de fer Bienne-La Neuveville - Constitution d'un comité en vue de négocier avec la Compagnie de chemin de fer Est-Ouest
JURA 13.1.1859 JURA 20.1.1859
10 février 1859
Bienne-La Neuveville - Gare - Le préfet du district de La Neuveville avise la Direction bernoise des chemins de fer que des ingénieurs de la Compagnie franco-suisse jalonnent le terrain, alors que la concession pour la ligne Bienne-La Neuveville-Neuchâtel a été accordée à la Société Est-Ouest, signale l'inquiétude de La Neuveville sur l'emplacement de sa future gare et demande quels sont les droits du Franco-Suisse sur la ligne La Neuveville-Bienne
St. A.B. Préf. La Neuveville B 29 p. 741
22 février 1859
Bienne-La Neuveville - Tracé - Le gouvernement bernois approuve le tracé Bienne-Le Landeron
FFS 1860/20/555
7 mars 1859
Bienne-La Neuveville - Justification financière - Le Conseil fédéral approuve la justification financière pour ligne de chemin de Le Landeron-La Neuveville
FFS 1860/20/556
21 mars 1859
Bienne-La Neuveville - Assemblée populaire - Courtelary - Assemblée en faveur de la ligne Bienne-La Neuveville - Adoption des propositions - 1.3.1859 - de la Députation jurassienne
JURA 24.3.1859
23 mars 1859
Bienne-La Neuveville - Assemblée populaire - Delémont- Assemblée en faveur de la ligne Bienne-La Neuveville - Adoption des propositions - 1.3.1859 - de la Députation jurassienne
CORD 14/1858-1861 no 8475
COUR 1.4.1859 JURA 31.3.1859
28 mars 1859
Bienne-La Neuveville - Assemblée populaire - Saignelégier - Assemblée en faveur de la ligne Bienne-La Neuveville - Adoption des propositions - 1.3.1859 - de la Députation jurassienne
JURA 31.3.1859 JURA 7.4.1859
28 mars 1859
Bienne-La Neuveville - Route La Neuveville-Bienne - La commune des habitants fait requête au Gouvernement bernois pour que le tracé de la ligne de chemin de fer soit modifié afin que la route La Neuveville-Bienne ne soit pas rétrécie
St. A.B. Préf. La Neuveville B 29 p. 765
10 mai 1859
Bienne-La Neuveville - Coupe de bois - Le préfet du district de La Neuveville autorise une coupe de bois pour la construction de la voie ferrée à travers le port et aux jetées
St. A.B. Préf. La Neuveville B 30 p. 3
27 juin 1859
Bienne-La Neuveville - Expropriations - Le président de la commission fédérale d'estimation pour la ligne Bienne-La Neuveville demande au préfet du district de La Neuveville de citer à comparaître les propriétaires de terrains en vue des conditions d'expropriation
St. A.B. Préf. La Neuveville B 30 p. 16, 17
11 juillet 1859
Bienne-La Neuveville - Tracé - Le préfet du district de La Neuveville, au nom du Gouvernement bernois, fait toutes les réserves devant la commission fédérale d'expropriation sur un empiètement de la voie ferrée sur la route cantonale
St. A.B. Préf. La Neuveville B 30 p. 40, 48
3 août 1859
Bienne-La Neuveville - Le conseil de bourgeoisie demande une coupe de bois pour construction de la ligne
St. A.B. Préf. La Neuveville B 30 p. 24
9 août 1859
Bienne-La Neuveville - Le préfet du district de La Neuveville accorde une coupe de bois pour construction de la ligne
St. A.B. Préf. La Neuveville B 30 p. 24
11 août 1859
Bienne-La Neuveville - Nods - La bourgeoisie demande une coupe de bois pour contribution à la construction de la gare de La Neuveville
St. A.B. Préf. La Neuveville B 30 p. 24
15 août 1859
Bienne-La Neuveville - Nods - Le préfet du district de La Neuveville accorde une coupe de bois pour contribution à la construction de la gare de La Neuveville
St. A.B. Préf. La Neuveville B 30 p. 24
18 août 1859
Bienne-La Neuveville - Gare - Le préfet du district de La Neuveville avise la Direction bernoise des chemins de fer que des ingénieurs de la Compagnie franco-suisse jalonnent le terrain, alors que la concession pour la ligne Bienne-La Neuveville-Neuchâtel a été accordée à la Société Est-Ouest, signale l'inquiétude de La Neuveville sur l'emplacement de sa future gare et demande quels sont les droits du Franco-Suisse sur la ligne La Bienne-La Neuveville
St. A.B. Préf. La Neuveville B 29 p. 25
15 septembre 1859
Bienne-La Neuveville - Expropriations - La Commission fédérale d'estimation exproprie les terrains pour construction de la ligne
St. A.B. Préf. La Neuveville B 30 p. 48
27 septembre 1859
Chemins de fer - Bienne-La Neuveville - Le préfet du district de La Neuveville avise l'ingénieur d'arrondissement que la Commission fédérale d'estimation a exproprié dans sa totalité la gravière de Poudeille
St. A.B. Préf. La Neuveville B 30 p. 44
23 octobre 1859
Chemins de fer - Bienne-La Neuveville - Rapport du préfet du district de La Neuveville sur expropriation de la carrière de Poudeille
St. A.B. Préf. La Neuveville B 30 p. 48
27 janvier 1860
Conseil national - Rapport de la commission du Conseil national sur le projet de chemin de fer Bienne-La Neuveville
FFS 1860/20/555 texte
20 février 1860
Tracé - Le Gouvernement bernois approuve le plan du tracé définitif
FFS 1860/38/592
29 février 1860
Expropriations - Dépôt des plans d'expropriation de terrains pour ligne de chemin de Bienne-La Neuveville
FFS 1860/20/562
17 juin 1860
Tracé - Le gouvernement bernois approuve le tracé La Neuveville-Bienne
FFS 1860/20/555 texte
10 juillet 1860
Message fédéral - Message du Conseil fédéral à l'Assemblée fédérale concernant la concession du chemin de fer Bienne-La Neuveville
FFS 1860 38/691texte
3 décembre 1860
Ouverture au trafic- Ouverture au trafic de la ligne Bienne-La Neuveville
CHATE/A 58
DEMO 3.1.1961 TRIBJU 3.12.1960
10 décembre 1860
Message fédéral - Message du Conseil fédéral aux cantons concernant le chemin de fer Bienne-La Neuveville
FFS 1860/65/350 texte
27 juin1861/19 août 1861
Concession - La concession du chemin de fer Bienne-La Neuveville est cédée au canton de Berne
FFS 1875 1/359
28 juin 1861
Bienne-La Neuveville - Décret du Grand-Conseil bernois pour l'achèvement de la voie ferrée Bienne-La Neuveville
ROL X/451 NRL 1861/415
26 août 1861
Bienne-La Neuveville - Le Grand Conseil bernois décrète la construction de la ligne Bienne-La Neuveville
BGCB 1861/244, 285 BGCB 25.2.1869/11
PRONG/A
REVJU 16.8.1861 REVJU 13.9.1861
25 janvier 1862
Bienne-La Neuveville - Arrêté fédéral transférant la concession au canton de Berne
FFS 1889/54/974
18 juillet 1862
Chemins de fer - Rapport du gouvernement bernois sur une pétition contre la construction des chemins de fer de l'Etat, comprenant la ligne Bienne-La Neuveville - Interventions Xavier Stockmar, Olivier Bernard, Aimé Tièche en faveur des chemins de fer jurassiens
BGCB 22.7.1862/172
27 juin 1866
Bâtiments de l'Etat - Etat des bâtiments de l'Etat de Berne le long de la voie ferrée dans la commune de La Neuveville ;
gare
remise des locomotives
magasins d'accessoires
maison garde-voie
Pont de Vaux
Ruveaux
Poudeille
Chavannes
St. A.B. Préf. La Neuveville B 42 p.92
20 août 1868
Réseau jurassien - L'assemblée communale refuse une participation financière
JURA 21.8.1868
5 novembre 1870
Réseau jurassien - Assemblée communale en vue d'une participation financière à la construction du réseau de chemins de fer jurassien
FOJU 119/1870/406
7 novembre 1870
Réseau jurassien - Assemblée bourgeoise en vue d'une participation financière supplémentaire à la construction du réseau de chemins de fer jurassien
FOJU 118/1870/403
15 février 1872
Réseau jurassien - Constitution d'un comité de La Neuveville pour les chemins de fer jurassiens
JURA 23.2.1872
13 octobre 1872
Réseau jurassien - Société des actionnaires - Assemblée constitutive de la Société des actionnaires - Adoption des statuts - Rapport Edouard Marti sur les lignes à construire :
Delémont-Bienne par Moutier-Tavannes-Sonceboz
embranchement Sonceboz-Les Convers par le vallon de Saint-Imier
Porrentruy-Bâle par Delémont et Laufon
ligne française près de Faverois pour raccordement à Porrentruy-Delle entre Buix et Boncourt, pour relier la ligne jurassienne aux Chemins de fer de l'Est
acquisition des lignes Porrentruy-Delle et Bienne-La Neuveville
abandon de la ligne de la Lucelle
BGCB 26.2.1873/21
JURA 15.10.1872 JURA 18.10.1872 JURA 22.10.1872
26 février 1873
Bienne-La Neuveville - Réseau complet - Décret du Grand-Conseil bernois approuvant la justification financière pour le réseau complet des Chemins de fer du Jura bernois et l'apport des lignes La Neuveville-Bienne et Bienne-Berne
BGCB 26.2.1873/19, 32 BLDO 1873/5
JAZ 89 ADIJ 3/1933 Almanach Jura-Simplon 1899
GEI 55 GN 183 HUM 375 LIE 39 PRO/RER 112
STAD 416
JURA 28.2.1873 notes historiques JURA 4.3.1948 PAYS 22.2.1973
PROG 28.2.1873
28 février 1873
Bienne-La Neuveville - Le Gouvernement bernois décide la remise de la ligne Bienne-La Neuveville à la Compagnie des chemins de fer jurassiens
PAYS 2.11.1931
13 mars 1873
Bienne-La Neuveville - Arrêté fédéral approuvant la transmission de concession pour le chemin de fer Berne-Bienne-La Neuveville
Almanach du Jura-Simplon 1899
3 mars 1875
Bienne-La Neuveville - Message du Conseil fédéral pour le transfert de la concession du chemin de fer Bienne-La Neuveville au canton de Berne
FFS 1875 1/359
22 octobre 1876
Gare - Assemblée communale pour délibérer sur l'acquisition d'un terrain pour nouvel accès à la gare
FOJU 123/1876/609
1878
Réseau jurassien - L'assemblée communale vote une garantie financière
de 5'000 fr.
JURA 2.4.1878
1878
Réseau jurassien - L'assemblée bourgeoise vote une garantie financière
de 2'500 fr.
JURA 2.4.1878
25 mars 1878
Réseau jurassien - Assemblée bourgeoise pour délibérer sur la garantie d'un emprunt pour couvrir les dernières dépenses de construction des lignes jurassiennes
FOJU 33/1878/184
13 mars 1885
Bienne-La Neuveville - L'Assemblée fédérale transfère la concession à la Compagnie du jura bernois
FFS 1889/54/974
29 juin 1899
Anet-Le Landeron - Concession pour une ligne de chemin de fer Anet-Le Landeron par Cerlier. éventuellement La Neuveville
BGCB 1912/1 annexe 6/85 RAPBE 1899/98
10 janvier 1900
Chemins de fer - Jura-Simplon - Avis d'acquisition de terrains pour extension de la gare
FOJU 4/1900/19
2 septembre 1901
Déraillement - Déraillement de chemin de fer
DEMO 4.9.1901 DEMO 5.9.1901 DEMO 6.9.1901 DEMO 7.9.1901
DEMO 7.11.1901 JUBE 3.9.1901 JUBE 4.9.1901 JUBE 5.9.1901 récit
PAYS 3.9.1901 PAYS 5.9.1901
29 avril 1902
Anet-Cerlier-Le Landeron - Assemblée communale pour demander aux Chambres fédérales une modification du tracé et mise à l'étude d'une variante Cerlier-La Neuveville
FOJU 31/1902/228
9 octobre 1904
La Neuveville-Diesse-Douane - Les délégués des communes du district de La Neuveville décident la construction d'un chemin de fer électrique La Neuveville-Diesse-Douanne
JUBE 13.10.1904 PEJU 13.10.1904
13 août 1905
La Neuveville/Plateau de Diesse - Le Comité du chemin de fer La Neuveville-Plateau de Diesse renonce, le projet s'avérant irréalisable
PEJU 20.8.1905
23 août 1905
Bienne-La-Neuveville-Plateau de Diesse - Le projet de raccordement de la ligne de chemin de fer Bienne-La Neuveville au Plateau de Diesse donne un résultat négatif
DEMO 23.8.1905
1906
La Neuveville-Lignières - Le projet de chemin de fer La Neuveville-Lignières est abandonné pour coût trop élevé
IMPA 14.8.1906
1908
Saint-Imier-Le Chasseral - La Neuveville - Constitution d'un consortium français pour une ligne de chemin de fer Saint-Imier-La Neuveville avec percement du Chasseral
IMPA 2.4.1908 JURA 3.4.1908 PEJU 4.4.1908
13 mars 1910
Funiculaire Gléresse-Prêles - Financement - L'assemblée communale vote une participation financière de 5'000 fr.
IMPA 18.1.1910
16 mars 1911
Chemins de fer - Saint-Blaise-La Neuveville - Avis d'espropriation de terrains pour établissement de la double-voie
FOJU 20/1911/146
22 avril 1910
La Neuveville-Lignières-Nods - Demande de concession pour une ligne de chemin de fer électrique La Neuveville-Lignières-Nods
IMPA 28.4.1910 JUBE 27.4.1910 PEJU 27.4.1910
21 août 1911
La Neuveville-Lignières-Nods-Chasseral - La Société Hôtel Chasseral vote une résolution en faveur du chemin de fer La Neuveville-Lignières-Nods-Chasseral
DEMO 22.8.1911 JUBE 22.8.1911 JUBE 26.8.1911
1912
Tramways neuchâtelois - Projet d'extension du réseau des tramways de Neuchâtel jusqu'à La Neuveville
DEMO 25.11.1912 DEMO 26.11.1912 DEMO 27.12.1912
19 avril 1913
Saint-Blaise-La Neuveville - Avis d'expropriation de terrains pour établissement d'un double voie
FOJU 33/1913/289
1916
La Neuveville-Le Landeron - Mise en soumission des travaux de double-voie entre La Neuveville et Le Landeron
PAYS 1.2.1916
19 novembre 1919
Loi bernoise - Le Grand Conseil bernois adopte - 1e lecture - la Loi sur la participation de l'Etat à la construction et à l'exploitation des chemins de fer - Réseau jurassien:
La Neuveville-Lignières-Nods
Reconvilier-Bellelay
Delémont-Mervelier
Porrentruy-Damvant, éventuellement Porrentruy - Lugnez
Alle-Miécourt-Charmoille-Fregiécourt- Cornol-Courgenay
Réchésy-Beurnevésin-Bonfol
BGCB 18.11.1919/342 BGCB 19.11.1919/350 FOJU 98/19.12.1919
21 mars 1920
Loi bernoise - Loi bernoise sur la participation de l'Etat à la construction et à l'exploitation des chemins de fer :
Anet-Cerlier-La Neuveville
La Neuveville-Lignières-Nods
Reconvilier-Bellelay
Delémont-Mervelier
Laufon-Breitenbach
Porrentruy-Damvant, éventuellement Porrentruy-Lugnez
Alle-Miécourt-Charmoille- Fregiécourt-Cornol-Courgenay
Réchésy-Beurnevésin-Bonfol
BLDO 1920/66 ROL III/350 FOJU 47/12.6.1920
DEMO 23.3.1930 JUBE 19.3.1920 JUBE 24.3.1920 PAYS 22.3.1920
1971
Bienne-La Neuveville - Le Conseil d'administration des Chemins de fer fédéraux adopte un crédit de 31 millions de fr. pour le doublement de la voie ferrée entre Daucher et Gléresse
DEMO 26.2.1971
1977
Déraillement - Collision ferroviaire : 25 blessés et plus de 250'000 fr. de dégâts
DEMO 27.5.1977