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CHEMINS DE FER
LIGNES
DOUBS
27 janvier 1842
Chemins de fer - Doubs - Porrentruy - Le Conseil bourgeois de Porrentruy soutient le projet et vote une subvention pour le chemin de fer Dijon-Besançon- Mulhouse par la vallée du Doubs
LIE 14 LIE/I 20.2.1948
JURA 25.11.1852 texte
1er octobre 1845
Dijon-Besançon-Mulhouse - Porrentruy - Opinion des députés de la ville de Porrentruy lors d'une réunion à Montbéliard, sur les avantages d'un chemin de fer par la vallée du Doubs
FACIA 17.10.1845 FACIA 18.12.1845 FACIA 28.12.1845 JURA 25.11.1852 texte
1852
Dijon-Besançon-Mulhouse - Comité de Porrentruy - Constitution du Comité de Porrentruy pour soutenir la réalisation du chemin de fer Besançon-Mulhouse par la vallée du Doubs, vu les avantages pour Porrentruy et sa région
JURA 11.11.1852 JURA 18.11.1852 JURA 25.11.1852
13 novembre 1852
Dijon-Besançon-Mulhouse - Comité de Porrentruy - Le Comité des chemins de fer de Porrentruy envoie une délégation à Montbéliard pour étudier le projet de voie Mulhouse-Besançon et son intérêt pour l'Ajoie
JURA 21.2.1902
22 novembre 1852
Dijon-Besançon-Mulhouse - Comité de Porrentruy - Le Comité du district de Porrentruy écrit au gouvernement bernois pour demander une intervention du Conseil fédéral auprès du gouvernement français en faveur du tracé du chemin de fer Dijon-Besançon-Mulhouse par la vallée du Doubs
JURA 25.11.1852 texte JURA 21.2.1902
22 novembre 1852
Dijon-Besançon-Mulhouse - Comité de Porrentruy - Le Comité du district de Porrentruy écrit au gouvernement bernois pour demander une intervention du Conseil fédéral auprès du gouvernement français en faveur du tracé du chemin de fer Dijon-Besançon-Mulhouse par la vallée du Doubs
JURA 25.11.1852 texte
1852
Dijon-Besançon-Mulhouse - Préfecture du Doubs - Rapport du préfet du Doubs, comte de Lapeyrouse, en faveur du tracé par la vallée du Doubs
JURA 25.11.1852 texte
30 novembre 1852
Dijon-Besançon-Mulhouse - Gouvernement bernois - Le gouvernement bernois adopte la résolution du Comité de Porrentruy pour le tracé du chemin de fer Dijon-Besançon-Mulhouse par la vallée du Doubs
JURA 9.12.1852
1852
Dijon-Besançon-Mulhouse - Comité valorisation - Liste du comité - avec représentants jurassiens - pour valoriser le tracé du chemin de fer Dijon-Besançon-Mulhouse par la vallée du Doubs
JURA 23.12.1852
1853
Dijon-Besançon-Mulhouse - Ponts et chaussées France - Le Conseil des Ponts et chaussées français vote le passage du chemin de fer Dijon-Besançon-Mulhouse par la vallée du Doubs
JURA 21.4.1853
17 août1853
Chemins de fer - Dijon-Besançon-Belfort - Concession pour un chemin de fer Besançon-Belfort par la vallée du Doubs
JURA 25.8.1853
31 août 1853
Chemins de fer - Dijon-Besançon-Belfort - Le gouvernement bernois avise les autorités de Porrentruy de la concession pour un chemin de fer Besançon-Belfort par la vallée du Doubs - La compagnie prendra le nom de Société de chemin de fer du Rhône au Rhin
JURA 8.9.1853
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TEXTES
2000
Denis Moine : Au fil du temps - 25 janvier 1842 - Près du rail - La Société de commerce et d'industrie de Porrentruy milite pour le Chemin de fer français par la Vallée du Doubs et Bourogne
QUJU 25.1.2000
2004
Denis Moine : Au fil du temps - 23 janvier 1842 - Avantages - La Société de commerce et d'industrie de Porrentruy fait valoir les avantages pour l'Ajoie de la ligne de chemin de fer française Mulhouse-Dijon par Besançon et la vallée du Doubs
QUJU 23.1.2004